Piglia à Germania cum'è esempiu, ci sò avà à parechji dile 20.000 camere è valdini sò in Germania chì ci vole à esse stallate cun scopi di cola per scopi sfrenti. Per fà a tailgate più è più utilizati in parechji campi, i fabricatori anu da cuntinuà à migliurà. Avà, u tailgatu ùn hè micca solu un strumentu ausculi è di scarica chì diventa una pendente chì travaglia qu'è scaricatu, ma u più visuzazione, ma hè ancu à diventà a porta più di a posteriore.
1. Reduce u pesu stessu
In l'ultimi anni, i fabricatori anu cuminciatu à utilizà gradualmente i materiali di aluminiu per i mistieri, dunque riduce in modu efficace u pesu di u tailgate. In siconda, constantemente pruvate à aduttà novi metudi è i metudi di trasfurmazioni per risponde à i novi esigenze di utilizatori. In più, ci hè una manera di reduce u pesu, chì hè di riduce u pesu di cilindri idraulici usati, da uale o 2. Secondu u cinemazzu Per evità torce o inclinazione di u dock di carica, a maiò parte di i fabricatori usanu un disignu cù 2 cilindri idraulici à a manca è à a diritta. Alcuni fabricatori ponu equilibrà a torsione di u tailgate in carica cù solu i cilindri idraulici, è a cilindru cilindru aumentu di cilindru pò cunstandà più pressione. Tuttavia, per evità danni a causa di a torsione à longu andà, stu sistema chì hà u megliu cilindri hè u megliu à a carica massima di 1500 kg à carica di a larghezza di u 1810mm.
2. Migliurà a durabilità è l'affidabilità
Per un tailgate, a capacità di purtachjata di carga di e cilindri idraulici hè un fattore per pruvà a so durabilità. Un altru fattore decisivu hè u so mumentu di carica, chì hè determinata da a distanza da u centru di gravità di a carica à a fulcum di a leva è u pesu di a carica. Dunque, u bracciu di carica hè un fattore particularmente impurtante, chì significa chì quandu a piattaforma di carica è à scarica hè cumplettamente quandu allargate, u so centru di a riva di a riva di a riva di a piantina di a piattaforma.
Inoltre, per aumentà a vita di serviziu di u viticultura è l'affidazione è a cumminazione pigliarà differenti, cuscinetti in mantenimentu è solu finiscinu solu . U cuncepimentu strutturale di a forma di a piattaforma hè ancu critica à a durabilità di u tailgate. Per esempiu, a barga carfolift pò piglià a piattaforma più longu in a direzione di viaghju di u veiculu cun l'aiutu di un novu disegnu è una linea di trasferimentu altamente automaticamente. U vantaghju hè chì ci sò menu sustanzi è a piattaforma finale hè più forte è più affidabile.
I testi anu dimustratu chì u tailgate pruduciutu da Bar Cargolifà pò esse elevatu 80.000 volte sottu à a carica senza fallimentu di a piattaforma, u sistema idraulicu. Tuttavia, u mecanismu di elevazione hà ancu bisognu di esse durable. Siccomu u mecanismu di l'elevatore hè sottumessu à a corrosione, u trattamentu di u bon tradrorosione hè necessariu. Bar cargolift, MbB è surtel principara regtanisibile è elettrocato, mentre chì Sorensenia è Dhollandia usanu Caredder Powder, è pò sceglie diversi culori. Inoltre, pipeletti idraulici è altri cumpunenti deve esse fatte ancu di materiali ambientali ambienti. Per esempiu, per evitari u fenomenu di serpelinu è chjappa a Firenze Usa Puforkin per elogeoni d'idraulici sala, ma ancu resisterà à ultravità. effettu.
3. Reduce i costi di a produzzione
In cunsiderà a pressione di a cumpetizione di prezzu in u mercatu, tanti fabricatori anu trasferitu u workshop di produzzione di cumpunenti in Europa orientale, è l'aluminiatore furnisce a platone, è deve bisognu solu à a fine. Solu Dhollandia hè multendu in a so fabbrica bagnana, è a bar cargolif hà ancu fabricanti a so propria linea di produzzione altamente automatizata. Avà i fabbricanti principali anu aduttatu una strategia sternlizazione, ète chì furnite i tailgati chì si ponu micca facilmente assemblati. Sicondu a struttura di u carru è a struttura di u tailgate, ci vole à 1 à 4 ore per installà un inseme di tailgate idraulica.
Tempu di Post: Nov-04-2022