Pigliendu a Germania cum'è un esempiu, ci sò attualmente circa 20 000 camioni è furgoni ordinarii in Germania chì anu da esse stallati cù pannelli di coda per scopi diversi. Per fà u tailgate sempre più utilizatu in diversi campi, i fabricatori anu da cuntinuà à migliurà. Avà, u tailgate ùn hè micca solu un strumentu ausiliariu di carica è scaricamentu chì diventa una pendenza di travagliu durante a carica è u scaricamentu, ma pò ancu diventà a porta posteriore di u carru cù più funzioni.
1. Reduce self-weight
Nta l'ultimi anni, i pruduttori anu cuminciatu à aduprà gradualmente materiali d'aluminiu per fabricà i tailgates, riducendu cusì efficacemente u pesu di u tailgate. Siconda, pruvate constantemente à aduttà novi materiali è metudi di trasfurmazioni per risponde à e novi esigenze di l'utilizatori. Inoltre, ci hè un modu per riduce u pesu stessu, chì hè di riduce u nùmeru di cilindri idraulichi utilizati, da l'uriginale 4 à 3 o 2. Sicondu u principiu di a cinematica, ogni tailgate deve aduprà un cilindru idraulicu per l'elevazione. Per evità a torsione o l'inclinazione di u dock di carica, a maiò parte di i fabricatori utilizanu un disignu cù 2 cilindri idraulichi à a manca è à a diritta. Certi pruduttori ponu equilibrà a torsione di u tailgate sottu carica cù solu 2 cilindri idraulichi, è a sezione trasversale di cilindru idraulicu aumentata pò sustene più pressione. In ogni casu, per evità danni per a torsione à longu andà, stu sistema cù 2 cilindri idraulichi hè megliu solu per sustene una carica massima di 1500 kg, è solu per e plataforme di carica è scaricamentu cù una larghezza massima di 1810 mm.
2. Improve durabilità è reliability
Per un tailgate, a capacità portante di i so cilindri idraulichi hè un fattore per pruvà a so durabilità. Un altru fattore decisivu hè u so mumentu di carica, chì hè determinata da a distanza da u centru di gravità di a carica à u fulcro di a palanca è u pesu di a carica. Per quessa, u bracciu di carica hè un fattore particularmente impurtante, chì significa chì quandu a piattaforma di carica è scaricamentu hè cumpletamente Quandu si stende, u so centru di gravità ùn deve micca più di u bordu di a piattaforma.
Inoltre, per aumentà a vita di serviziu di u tailgate di a vittura è assicurà a so durabilità è affidabilità, i pruduttori piglianu metudi diffirenti, cum'è l'usu di cuscinetti incrustati senza mantenimentu, cuscinetti chì solu deve esse lubrificati una volta à l'annu, etc. U disignu strutturale di a forma di a piattaforma hè ancu criticu per a durabilità di u tailgate. Per esempiu, u Bar Cargolift pò fà a piattaforma più longa in a direzzione di u viaghju di u veiculu cù l'aiutu di un novu disignu di forma è una linea di trasfurmazioni altamente automatizata cù robot di saldatura. U vantaghju hè chì ci sò menu saldature è a piattaforma in generale hè più forte è più affidabile.
I testi anu dimustratu chì u tailgate pruduciutu da Bar Cargolift pò esse alzatu è calatu 80.000 volte sottu a carica senza fallimentu di a piattaforma, di u quadru portante è di u sistema idraulicu. Tuttavia, u mecanismu di elevazione deve ancu esse durable. Siccomu u mecanismu di l'elevatore hè suscettibile à a corrosione, hè necessariu un bonu trattamentu anti-corrosione. Bar Cargolift, MBB è Dautel utilizanu principarmenti galvanizzati è electrocoating, mentri Sorensen è Dhollandia utilizanu vernice in polvere, è ponu sceglie diversi culori. Inoltre, i pipelines idraulichi è altri cumpunenti anu da esse ancu fatti di materiali amichevuli di l'ambiente. Per esempiu, per evitari u fenomenu di prepuzio di pipeline poroso è soltu, a cumpagnia di Bar Cargolift usa u prepuzio di materiale Pu per i pipelines idraulichi, chì ùn ponu micca solu impediscenu l'erosione di l'acqua salata, ma ancu resiste à a radiazione ultravioletta è impediscenu l'invechjamentu. effettu.
3. Reduce i costi di pruduzzione
Cunsiderendu a prissioni di a cumpetizione di u prezzu in u mercatu, assai pruduttori anu trasfirutu l'attellu di produzzione di cumpunenti di u produttu à l'Europa di l'Est, è u fornitore d'aluminiu furnisce tutta a piattaforma, è solu deve esse assemblatu à a fine. Solu Dhollandia produce sempre in a so fabbrica belga, è Bar Cargolift produce ancu i tailgates nantu à a so propria linea di produzzione altamente automatizata. Avà i principali pruduttori anu aduttatu una strategia di standardizazione, è furnisce tailgates chì ponu esse facilmente assemblati. Sicondu a struttura di u carru è a struttura di u tailgate, ci vole da 1 à 4 ore per installà un set di tailgate idraulici.
Tempu di Postu: Nov-04-2022